• Краеведческие чтения: «Люди дела: купцы и промышленники»

    Краеведческие чтения: «Люди дела: купцы и промышле...

    29.11.24

    0

    736

Smart показал электрокар Forease для плохой погоды

Smart показал электрокар Forease для плохой погоды
  • 04.03.19
  • 0
  • 10188
  • фон:

Электрический кабриолет Smart Forease получил крышу для езды под дождем и будет представлен на мотор-шоу в Женеве

Компания Smart представила новую версию своего концептуального электрокара Forease. Новинка получила название Forease+ и в отличие от своего предшественника получила крышу ярко-оранжевого цвета, покрытую мягким материалом. Таким образом, новая версия автомобиля подходит для езды под дождем.

Крышу при желании можно снять усилиями одного человека. При этом у машины по-прежнему отсутствуют боковые стекла. В компании считают, что таким образом водитель сможет «наслаждаться свободной ездой».

Электрический кабриолет построен на базе EQ Fortwo Cabrio. Дизайн машины получил черты Crossblade (2001 г.) и Forspeed (2011 г.). Автомобиль оснащается светодиодной оптикой, диффузором, 18-дюймовыми колесными дисками и трехмерными фонарями. В салоне прототипа установлено необычное рулевое колесо, напоминающее штурвал самолета.

Технические характеристики электрокара неизвестны. Обычный Forease оснащается электромотором с отдачей 82 лошадиные силы. Запас хода у концепта составляет около 160 км. До «сотни» автомобиль может разогнаться за 11,4 секунды. Максимальная скорость — 130 км в час.

Серийной версии Forease не планируется. Однако ранее стало известно, что после 2020 г. компания Smart станет полностью электрическим брендом. Через два года немецкая марка будет продавать только автомобили, оснащенные «зелеными» двигателями. На данный момент Smart уже прекратил продавать автомобили с бензиновыми двигателями в Северной Америке.

Концерн Daimler намерен инвестировать в предприятие Smart во французском Амбахе 500 млн евро. Эта сумма пойдет на модернизацию завода, где в том числе наладят выпуск компактного электрокара Mercedes-Benz EQA.

Источник